Con esta incorporación, los usuarios podrán transitar sin detenerse gracias al sistema de cobro automático a través de TelePASE, obligatorio desde 2020 para circular por las autopistas de la Ciudad. Actualmente, más de 109.000 vehículos transitan diariamente por este punto, que ahora cuenta con una infraestructura completamente renovada y equipada con tecnología de última generación. Este avance forma parte del plan de transformación tecnológica que AUSA viene llevando adelante desde 2023 para modernizar y agilizar la circulación en la red de autopistas porteñas.
Una red en evolución
Desde 2023, varias autopistas de la Ciudad ya operan bajo este modelo sin barreras. La autopista Illia fue pionera en su transformación para tránsito liviano, seguida por el peaje Alberti, que incorporó pórticos automáticos en ambos sentidos. En 2024, el peaje Avellaneda (sentido a Provincia) se convirtió en un punto de cobro mixto, con tres carriles de lectura automática.
La instalación del nuevo pórtico sobre la autopista Perito Moreno se completó tras diversas etapas que incluyeron estudios de suelo, ejecución de pilotes, montaje de columnas y colocación de la estructura, la cual comenzará a operar desde este martes.
Transición progresiva hasta noviembre de 2025
Durante los próximos meses, el cobro se realizará automáticamente a quienes tengan TelePASE y circulen por los carriles izquierdos señalizados como “TelePASE SIN BARRERAS”. Las personas que aún no estén adheridas al sistema podrán seguir abonando en efectivo en las cabinas ubicadas en los carriles derechos, hasta noviembre de 2025.
Nuevo pórtico AU Perito Moreno altura Remedios
Beneficios de las autopistas inteligentes con peaje sin barreras
¿Cómo funcionará el nuevo sistema?
A diferencia de lo que ocurre cuando un vehículo pasa por las cabinas actuales, al momento de pasar por los pórticos de lectura automática de patentes no será necesario disminuir la velocidad para pasar por zona de peaje. Los pórticos instalados, contarán con distintas cámaras que desde aproximadamente 12 metros podrá captar las patentes de los vehículos y registrar la pasada. Lo que hace la cámara a través de un láser, es tomar una fotografía de la patente y mediante una antena buscar el TelePASE para registrar el paso.
¿Cómo adherirse a TelePASE?
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