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El peaje Parque Avellaneda se suma a las autopistas inteligentes de la Ciudad

Con esta incorporación, los usuarios podrán transitar sin detenerse gracias al sistema de cobro automático a través de TelePASE, obligatorio desde 2020 para circular por las autopistas de la Ciudad. Actualmente, más de 109.000 vehículos transitan diariamente por este punto, que ahora cuenta con una infraestructura completamente renovada y equipada con tecnología de última generación. Este avance forma parte del plan de transformación tecnológica que AUSA viene llevando adelante desde 2023 para modernizar y agilizar la circulación en la red de autopistas porteñas.

Mapa

Una red en evolución

Desde 2023, varias autopistas de la Ciudad ya operan bajo este modelo sin barreras. La autopista Illia fue pionera en su transformación para tránsito liviano, seguida por el peaje Alberti, que incorporó pórticos automáticos en ambos sentidos. En 2024, el peaje Avellaneda (sentido a Provincia) se convirtió en un punto de cobro mixto, con tres carriles de lectura automática.

La instalación del nuevo pórtico sobre la autopista Perito Moreno se completó tras diversas etapas que incluyeron estudios de suelo, ejecución de pilotes, montaje de columnas y colocación de la estructura, la cual comenzará a operar desde este martes.

Transición progresiva hasta noviembre de 2025

Durante los próximos meses, el cobro se realizará automáticamente a quienes tengan TelePASE y circulen por los carriles izquierdos señalizados como “TelePASE SIN BARRERAS”. Las personas que aún no estén adheridas al sistema podrán seguir abonando en efectivo en las cabinas ubicadas en los carriles derechos, hasta noviembre de 2025.

Colocación pórtico

Nuevo pórtico AU Perito Moreno altura Remedios

Beneficios de las autopistas inteligentes con peaje sin barreras

  • Reducción del tiempo de viaje..
  • Mayor agilidad y comodidad en el pago gracias a la lectura automática de patentes.
  • Mejora la circulación y fluidez del tránsito.
  • Incremento de la seguridad vial y disminución de la siniestralidad.
  • Menor impacto ambiental por la reducción de emisiones y ruidos
  • Eliminación del uso de tickets impresos.

¿Cómo funcionará el nuevo sistema?

A diferencia de lo que ocurre cuando un vehículo pasa por las cabinas actuales, al momento de pasar por los pórticos de lectura automática de patentes no será necesario disminuir la velocidad para pasar por zona de peaje. Los pórticos instalados, contarán con distintas cámaras que desde aproximadamente 12 metros podrá captar las patentes de los vehículos y registrar la pasada. Lo que hace la cámara a través de un láser, es tomar una fotografía de la patente y mediante una antena buscar el TelePASE para registrar el paso.

¿Cómo adherirse a TelePASE?

  • A través de la página https://telepase.com.ar/; o por la aplicación de Mercado Pago. También se puede hacer de forma presencial en los puntos de colocación adheridos de la Ciudad de Buenos Aires (que los pueden encontrar en la web de TelePASE) o bien en la oficina de AUSA.
  • El usuario podrá darse de alta completando vía web TelePASE con los datos personales, los del vehículo y seleccionando el medio de pago. Puede solicitar el envío del dispositivo a su domicilio. También puede pasarlo a buscar en forma gratuita por alguno de los puntos de adhesión: las cabinas con cartelería amarilla de “retiré aquí” que se adaptaron en los peajes de la Ciudad de Buenos Aires, siempre y cuando haya realizado la adhesión previamente desde la web.
  • Si lo pidió a domicilio, una vez que lo reciba, deberá activarlo por la web en https://telepase.com.ar/login, registrándose en el portal de autogestión utilizando DNI, patente y medio de pago o si lo solicitó por Mercado Pago, la activación se realiza por la misma aplicación.

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